TEST & CONTRÔLES INJECTEUR 0 445 120 036

TEST & CONTRÔLES INJECTEUR BOSCH 0 445 120 036

Les injecteurs sont d'abord passés dans un premier temps au banc d'essai afin d'avoir un diagnostic d'état du niveau d'usure des composants internes.

Une batterie complète de tests des injecteurs common rail est effectuée avec édition d'un rapport de test.

A l'issue de ce test nous vous informons de l'état correct, réparable ou défectueux de vos injecteurs.

Vous pouvez à ce moment réparer vos injecteurs ou acheter des injecteurs neuf ou en échange standard.

Chaque test est fourni avec un rapport décrivant les valeurs de retour, les plages de test avec des valeurs minimum et maximum conforme aux spécification de la référence de l'injecteur et le degré d'usure de vos injecteurs.

ATTENTION :

Nous testons les injecteurs Common rail dont la référence est 0986435507, 504047895, 504086469, 504113253, 0 445 120 036, 0 986 435 507, si vous avez un doute, contactez-nous. Les injecteurs BOSCH dont la référence commence par 0 414 xxx xxx ou 0 432 xxx xxx ne peuvent pas être contrôlés sur nos bancs de test.

Tarif du diagnostic par injecteur : 19.90€ TTC

Pour diagnostiquer vos injecteurs :

- Indiquez le nombre d'injecteurs à tester avant d'ajouter à votre panier
- Emballez soigneusement vos injecteurs et joignez la confirmation de commande reçue par mail et, 
- Envoyer les injecteurs à notre magasin à l'adresse :

Il faut nous envoyer seulement les injecteurs SANS bagues de centrage, clips ou tuyaux de retour.

Dès réception du colis, nous évaluons le problème (réparation ou remplacement de l’injecteur) et nous vous contactons par la suite pour vous informer du résultat du diagnostic.

Lors du passage de la commande, Choisissez le mode de transport qui vous convient pour le retour des injecteurs.

Vous pouvez bien sûr déposer vos injecteurs à notre atelier à l'adresse qui figure ci-dessus.

RÉFÉRENCES ET AFFECTATIONS VÉHICULES*

AFFECTATION VÉHICULES
	Année
DAILY 3	à partir de 1999

Liste des références et des véhicules non exhaustifs

CONTRÔLES, TEST ET EXPÉDITION DE VOS INJECTEURS