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POMPE À INJECTION 0445010014
1 Avis clients
0445010014
Stock fournisseurs - Expédition dans 2 à 3 jours
394,92 €
TTC
- Pompe à injection 0445010014,
- Références équivalentes : 0445010014, 0986437102, 0445010270, 05080341AB, 5080341AB, 05136012AA, 5136012AA, A6130700001, 6130700001, 0 445 010 014, 0 986 437 102
POMPE À INJECTION HP 0445010014 - BOSCH
Pompe à injection pour MERCEDES-BENZ, CHRYSLER.
- Pompe à injection HP 0445010014
- Remboursement de la consigne effectuée dès le retour de l'ancien injecteur
RÉFÉRENCES ET AFFECTATIONS VÉHICULES*
RÉFÉRENCES | |
---|---|
BOSCH | 0 445 010 014 - 0 986 437 102 - 0 445 010 270 - 0 986 437 008 - 0445010014 - 0986437102 - 0445010270 - 0986437008 |
CHRYSLER | 05080341AB - 5080341AB - 05136012AA - 5136012AA - 5080292AA |
MERCEDES-BENZ | A6130700001 - 6130700001 |
AFFECTATION VÉHICULES | |
---|---|
Année | |
PT CRUISER 2.2 CRD 121 cv | de 2002 à 2010 |
PT CRUISER 2.2 CRD 150 cv | de 2005 à 2010 |
Année | |
CLASSE E E320 CDI | de 1999 à 2003 |
CLASSE S S320 CDI | de 1999 à 2002 |
*Liste des références et véhicules non exhaustive
**Images non contractuelles
- Référence(s) fabricant :
- 0445010014 - 0445010270
- Référence(s) OEM :
- A6130700001 - 6130700001 - 05080341AB - 5080341AB - 05136012AA - 5136012AA - 5080292AA
- Référence(s) Echange standard :
- 0986437102 - 0986437008
- Référence(s) produit :
- CR/CP1K3/L85/10S
- Préparation de carburant :
- Common Rail (CR)
- Type :
- Pompe Haute Pression (CR)
- Marque :
- Bosch
- Garantie :
- 12 mois
- Origine :
- Reconditionné
- Protocole de rénovation :
- Rénové en France avec des pièces détachées neuves, validé par un contrôle qualité et testé sur banc d'essai Common Rail.
- Cylindrée (L) :
- 4 cylindres (2.2 L)
- Pièce(s) consigné(es) :
- Pompe à injection fournit en échange-vente et soumis à la restitution de l’ancienne pompe. La consigne est remboursée dès réception de la pompe usagée.
Impecable
Paiement avec consigne rapide
Renseignements telephonique cordiale et efficace.
Remboursement de la consigne rapide par chèque.
Par contre il manquait le plus gros joint torique sur la pompe.